De TJA1043 er en højhastighed kan transceiver designet af NXP med bemærkelsesværdige forbedringer i, hvordan den håndterer elektromagnetisk interferens (EMC) og elektrostatisk udladning (ESD).Den er bygget som en selvstændig løsning til HS-kan (højhastigheds-dåse) kommunikation, det administrerer effektivt den strøm, der er nødvendig for hver knude, en nyttig funktion i dagens bildesign.TJA1043 er udviklet i partnerskab med førende bilproducenter og inkluderer avanceret diagnostik og kan identificere kilden til vågne signaler, hvilket gør det til en værdifuld del af moderne bilsystemer.Det følger ISO 11898-2 og ISO 11898-5 standarder og opfylder AEC-Q100-kvalifikationer, der let passer til bildesign.Transceiveren følger også ROHS -retningslinjer og er lavet uden skadelige kemikalier som halogenerede flammehæmmere, der viser NXP's pleje af miljøet.
• ISO1050
• MCP2551
• TLE6250
TJA1043 er designet til at fungere glat med både 12V og 24V elektriske systemer, hvilket gør det fleksibelt til forskellige bilbrug.Dens evne til at håndtere begge spændingstyper betyder, at det kan passe ind i en række køretøjsdesign og imødekomme forskellige effektbehov.
TJA1043 har fem forskellige driftstilstande, kontrolleret af STB_N- og EN -stifterne.Disse tilstande giver den mulighed for at justere sin ydeevne baseret på situationen, f.eks. Når du kører diagnostik eller gemmer energi.At forstå disse tilstande hjælper med at holde systemet effektivt og sikrer, at kommunikationen forbliver pålidelig.
ERR_N -pin'en giver vigtig diagnostisk feedback og sender advarsler under tilstandsændringer for at hjælpe med at få øje på potentielle problemer i systemet.Disse diagnostiske funktioner er nyttige til at holde systemet stabile ved at sikre, at problemer findes og fastgøres tidligt, hvilket forbedrer den samlede pålidelighed.
Med muligheden for at understøtte CANFD (kan fleksibel datahastighed) i den hurtige fase tillader TJA1043 datahastigheder på op til 5 Mbit/s.Dette gør det perfekt til anvendelser, der har brug for hurtig kommunikation, som komplekse sensorsystemer og realtidskontrolopgaver.Dens hastighed i håndtering af data er vigtig for systemer, der er afhængige af hurtig og pålidelig informationsudveksling.
TJA1043 inkluderer funktioner som detektering af kortslutninger på bussen og overvågning af batteriforbindelsen for at sikre, at systemet forbliver sikkert.Disse funktioner hjælper med at forhindre elektriske problemer, beskytte systemet og øge dets samlede pålidelighed.
Understøtter både lokale og fjerntliggende wake-up-funktioner, administrerer TJA1043 strømmen effektivt, mens den forbliver lydhør.Disse wake-up-funktioner hjælper med at afbalancere strømbesparelse med ydelse, som kan udvide levetiden på køretøjets batteri.
TJA1043 fungerer med CAN 2.0A og 2.0B -protokoller, hvilket giver den mulighed for at administrere både standard- og udvidede datarammer.Denne brede protokolkompatibilitet sikrer, at den kan forbinde glat med mange forskellige enheder og systemer, hvilket gør det tilpasningsdygtigt til forskellige opsætninger.
TJA1043s 14-polede opsætning understøtter en række funktioner, der hjælper netværkskommunikationssystemer med at fungere korrekt.Nedenfor er en detaljeret forklaring:
Pin 1 (TXD) fungerer som et signalindgang, hvilket hjælper med at sikre, at data sendes uden interferens.Pin 4 (RXD) fungerer som et signaludgang og skal omhyggeligt tilpasses med systemets kommunikationsopsætning for at modtage data glat.
Pin 2 (GND) giver jordforbindelse, hvilket hjælper enheden med at køre støt og reducerer støj, der kan forstyrre signaler.Pin 3 (VCC) leverer strøm (4,5V-5.5V), og efter de korrekte spændingskrav hjælper enheden med at fungere godt og vare længere.Pin 5 (VIO), input/output strømforsyning (2.8V-5.5V), justerer de logiske niveauer, der matcher med mikrokontrolleren, hvilket sikrer en jævn kommunikation mellem systemkomponenterne.
Pin 6 (EN) fungerer som en aktivering af input, der starter enhedens drift.Pin 7 (INH) styrer strømmen til modulet, og dens timing hjælper med at forbedre energieffektiviteten.PIN 8 (ERR_N) signalerer fejl ved at gå lavt, hvilket gør det lettere at hurtigt opdage problemer og holde systemet kørende.
Pin 9 (Wake) aktiverer systemet, når der er ændringer i signaler, og det hjælper også med at reducere elektromagnetisk interferens, når den er tilsluttet enten batteriet (VBAT) eller jord (GND).Pin 10 (VBAT) opretter forbindelse til batteriet og giver strøm under lavenergitilstande, hvilket hjælper med at forhindre datatab.
Pin 11 (split) hjælper med at holde busspændingen stabil og reducerer elektromagnetisk stråling.Korrekt jordforbindelse af denne pin hjælper med at forbedre kommunikationens pålidelighed med CANL- og CANH -stifterne.
Pins 12 (CANL) og 13 (CANH) er de lave og højt niveau buslinjer, som er nødvendige for at overføre data.At sikre, at disse linjer justeres korrekt, hjælper med at opretholde god kommunikation.
Pin 14 (STB_N) administrerer standby -operationer.Dens aktive-lave funktion hjælper med at spare energi ved at sænke strømbruget, når systemet er inaktiv.
Brug af disse stifter korrekt inden for et netværkssystem kan forbedre, hvor godt det fungerer, øge pålideligheden og sikre stabil kommunikation.Tankevækkende planlægning hjælper systemet med at køre mere effektivt.
TJA1043-transceiveren fungerer i fem tilstande: normal, kun lyt, søvn, gå-til-søvn og standby.Skift mellem disse tilstande sker baseret på ændringer i EN og STB_N -signalniveauerne.
I normal tilstand håndterer transceiveren både afsendelse og modtagelse af data, mens det også justerer signalhældningen på bussen for at gøre kommunikationen mere effektiv.Inh -pin forbliver høj, hvilket tillader uafbrudt kommunikation og sikrer pålidelig dataudveksling med minimal forsinkelse.
Lyt-kun-tilstand giver enheden mulighed for at modtage data, men deaktiverer afsendelse.InH -stiften forbliver høj i denne tilstand.Denne tilstand er nyttig til diagnosticering af problemer, da det giver dig mulighed for at overvåge systemet uden at påvirke løbende kommunikation.
I dvaletilstand går transceiveren i en tilstand med lav effekt, ofte udløst af et fald i køretøjets spænding eller energibesparende forhold.Inh -pin flyder, og strømstyringssystemet lukkes ned for at spare energi, hvilket hjælper med at forlænge køretøjets batterilevetid.
GO-to-Sleep-tilstand er en midlertidig tilstand, inden den går ind i fuld dvaletilstand.Det giver systemet mulighed for at vende tilbage til en højere strømtilstand, hvis det registrerer et vågne-signal, hvilket giver en balance mellem at spare energi og forblive klar til handling.
Standby-tilstand er en indledende strømbesparende tilstand, hvor både afsendelse og modtagelse af data er slukket.Systemet fortsætter imidlertid med at overvåge bussen for aktivitet, hvor InH -stiften forbliver høj.Dette sikrer, at systemet hurtigt kan genaktivere, når det er nødvendigt, mens det stadig minimerer energiforbruget.
TJA1043 muliggør konvertering af digitale signaler til analoge og vice versa, hvilket sikrer en jævn kommunikation mellem elektroniske kontrolenheder i et køretøjsnetværk.Det styrer effektivt spændingsniveauer på LIN -bussen og opretholder dem mellem 0V og 12V for at sikre stabil kommunikation og beskytte systemkomponenter.Transceiver organiserer digitale data i rammer til effektiv seriel transmission, hvilket sikrer nøjagtig synkronisering til realtidsapplikationer.Derudover er TJA1043 udstyret med beskyttelsesmekanismer mod overspænding, underspænding og overdreven strøm, hvilket beskytter systemet mod elektriske problemer.Dens fejldetektion indeholder forbedring af dataintegritet, hvilket sikrer pålidelig og konsekvent ydelse.
TJA1043 bruges i mange forskellige brancher og giver klare fordele i hvert område.
I sundhedsvæsenet giver det mulighed for glat dataudveksling mellem medicinsk udstyr, hvilket hjælper med at forbedre patientovervågning, pleje og diagnostik.
Transceiveren fungerer som et link til kommunikation mellem enheder som lys, låse og termostater, hvilket giver hjemmeautomation mulighed for at køre glat og hjælpe med at spare energi.
I industrielle omgivelser hjælper det med at overvåge maskiner i realtid og understøtter fjernvedligeholdelse, hvilket fører til mindre nedetid og lavere reparationsomkostninger, samtidig med at de øger produktiviteten.
TJA1043 hjælper med at sikre stabil kommunikation mellem ECU'er (elektroniske kontrolenheder), hvilket er vigtigt for at holde køretøjer i sikkerhed og klare sig godt i systemer som bremsning og motorstyring.
Det sender data mellem sensorer effektivt, hvilket gør det lettere at overvåge industrielle processer i realtid.Dette hjælper med at forbedre, hvordan systemer fungerer og holder dem mere sikre.
Ved at knytte kontrolenheder, der styrer energiforbrug, hjælper det med at spore og regulere energi mere effektivt.Dette fører til bedre energieffektivitet, lavere omkostninger og mindre indflydelse på miljøet.
TJA1043 hjælper med at synkronisere PLC'er (programmerbare logiske controllere), hvilket får industrielle processer til at køre mere glat med færre fejl og lade automatiseringsteknologi bruges mere effektivt.
TJA1043 er en hurtig dåse -transceiver, der er lavet til kommunikation mellem ECU'er (elektroniske kontrolenheder) i køretøjer.Det hjælper med at sikre, at data bevæger sig glat og effektivt inden for køretøjets system, hvilket bidrager til moderne bildesign.
En dåse transceiver hjælper med at sende og modtage data ved at konvertere elektriske signaler.Det tillader en jævn kommunikation mellem forskellige dele af et køretøj og lader dem udveksle data i realtid, hvilket er især vigtigt for systemer relateret til sikkerhed og ydeevne.
CAN -controlleren håndterer opgaver som at organisere datapakker og kontrollere for fejl, mens transceiveren fungerer på det fysiske niveau, der konverterer signaler til CAN -bussen.Denne afdeling lader hver del fokusere på specifikke funktioner, hvilket sikrer pålidelig datahåndtering og signalbehandling.
TJA1043 -transceiveren konverterer digitale signaler fra mikrokontrolleren til signaler, der kan bruges på CAN -bussen, og vice versa.Dette sikrer, at data forbliver nøjagtige og kommunikation på tværs af netværket er pålidelig, hvilket er især vigtigt i tæt kontrollerede miljøer.
TJA1043 inkluderer funktioner som beskyttelse mod for meget eller for lidt spænding og termisk nedlukning, som forhindrer skade på komponenterne og sikrer, at systemet fungerer pålideligt selv under hårde forhold.Disse beskyttelser hjælper med at skabe stærkere, mere pålidelige bilsystemer.
Send en forespørgsel, vi svarer med det samme.
på 2024-09-26
på 2024-09-26
på 1970-01-01 3271
på 1970-01-01 2815
på 0400-11-20 2635
på 1970-01-01 2265
på 1970-01-01 1881
på 1970-01-01 1846
på 1970-01-01 1806
på 1970-01-01 1800
på 1970-01-01 1797
på 5600-11-20 1782